전기자동차1 차세대 전기자동차 배터리 기술. 현재 가장 널리 사용되는 리튬 이온 배터리로,에너지 밀도가 높고 수명이 길며 충전 속도가 빠릅니다. 그러나 열폭주 안전상의 문제로 전해질이 고체 상태인고체배터리 개발에 사력을 다하고 있는 시기입니다. 고체 배터리는 기존 리튬 이온 배터리 보다안전하고 에너지 밀도가 높습니다. 토요타는 2027년에 고체 배터리를 탑재한 전기차를출시할 계획입니다. 삼성 SDI는 2027년에 고체 배터리를 상용화할계획입니다.고체 배터리는 기존 액체 전해질 대신 고체 전해질을사용하여 안전성과 성능 면에서 진일보한차세대 배터리 입니다. 삼성 SDI는 에너지 밀도 900Wh/L 이상의 고체 배터리를 목표로 하고 있으며,전기차용으로 먼저 출시될 예정입니다. 또한, 삼성 SDI는 고체 배터리의 양산 준비로드맵을 공개하고,초급속 충전 .. 2024. 9. 8. 이전 1 다음
